Postilla. Come una notizia diventa più storie
economia 14 luglio 2026 24 fonti

Volkswagen, il piano da centomila tagli che divide la Germania

Volkswagen ha raddoppiato la stima dei posti di lavoro da eliminare, fino a circa 100mila entro il 2030, e valuta la chiusura di quattro stabilimenti tedeschi (Hannover, Neckarsulm, Zwickau ed Emden) insieme al dimezzamento dei modelli. Il 9 luglio il consiglio di sorveglianza ha respinto il piano dell'ad Oliver Blume (7 si', 12 no) e Blume ha poi frenato sulle chiusure; il consiglio di fabbrica di Daniela Cavallo e il sindacato IG Metall hanno organizzato proteste. Sullo sfondo, utili in calo (meno 28 per cento nel primo trimestre 2026), concorrenza cinese e dazi.

Veduta aerea dello stabilimento Volkswagen di Wolfsburg, in Germania

Sinistra 6

la Repubblica 9 lug

Il muro degli operai contro i tagli di Volkswagen: "Sara' resistenza brutale"

di Diego Longhin
«Il taglio del titolo e' tutto sul conflitto: quattro fabbriche verso la chiusura, IG Metall che annuncia battaglia e la resistenza operaia alla vigilia delle regionali tedesche.»
🔒 Paywall
Repubblica sceglie la cornice del conflitto operai-management: il "muro" e la "resistenza brutale" dei lavoratori sono il fulcro del racconto.
Il Manifesto 14 lug

Crisi Volkswagen e Stellantis, dal governo solo incentivi

di Luciana Cimino
«Aggancio tutto italiano: i tagli VW mettono a rischio l'indotto (5 miliardi di export, 650 fornitori); accusa Urso di scaricare la colpa sul green deal e chiede una regia pubblica.»
⊘ Paywall parziale
Il manifesto e' l'unico a lato sinistra a spostare il piano su indotto italiano e sovranita' industriale, chiedendo intervento dello Stato.
L'Espresso 14 lug

La crisi Volkswagen mette in ginocchio l'Europa dell'auto

di Valerio Berruti
«Lettura di mercato: la ristrutturazione VW trascina Mercedes e Bmw, il vero nodo e' l'ascesa cinese e il tramonto del modello tedesco.»
Taglio di mercato piu' che militante: la crisi VW che trascina l'intera auto europea, con l'ascesa cinese come vero nodo.
Internazionale 2 lug

Centomila licenziamenti

«Breve da rassegna estera (Sueddeutsche Zeitung): il piano come accelerazione anti-concorrenza cinese, dimensionato storicamente (oltre i 74mila tagli di GM negli anni '90).»
⊘ Paywall parziale

Centro 14

Il Messaggero 10 lug

Gernamia, la resa di Volkswagen: chiusure e licenziamenti

«Ritratto della resa del gruppo con le parole di Blume ("il nostro modello di business non funziona piu'"); chiusure e licenziamenti come svolta storica.»
⊘ Paywall parziale
Taglio drammatico ma non ideologico: la cronaca resta sui fatti e sulle parole dell'ad.

Destra 4

Il Giornale 14 lug

VW, "solo" 50mila tagli. Stellantis va al sorpasso

di Pierluigi Bonora
«Ridimensiona i tagli tedeschi ("solo" 50mila) e ribalta il racconto sul buon momento di Stellantis, rilanciando il tavolo Urso e la componentistica italiana.»
Il Giornale minimizza la crisi VW e sposta il fuoco sull'interesse nazionale e sul sorpasso di Stellantis: la lettura piu' distante dal tono drammatico altrui.
La Verità 27 giu

L'Europa finisce sotto un'auto

di Maurizio Belpietro
«Editoriale che addossa i licenziamenti VW e la crisi dell'indotto italiano alle politiche verdi di Bruxelles.»
🔒 Paywall
La cornice piu' esplicitamente ideologica: la crisi come colpa del green deal e dell'Unione europea.
Fonti verificate il 14 luglio 2026. Le testate che hanno trattato la notizia in seguito potrebbero non essere incluse.

Altre storie di economia

Leggi le altre storie